Αντικατασταση Μπαταριων Επαναφορτιζομενων Συσκευων

Καταρχας να ξεκαθαρισω οτι δε ειμαι ηλεκτρονικος επαγγελματιας.Δε φερω καμμια ευθυνη σε οτι και αν συμβει κανοντας οτι θα εξηγησω παρακατω.

Εχω τη συνηθεια να μη ξυριζομαι ποτε,κοβω τα γενια μου με μικρες κουρευτικες μηχανες απο εφηβος.Παντα προτιμουσα τις επαναφορτιζομενες λογω της ευκολιας χρησης.Ολα αυτα τα χρονια εχω αλλαξει αρκετες(περιπου 10).Αλλες κραταγαν χρονια,αλλες ουτε μηνα.
Το βασικο προβλημα ηταν οτι λογω της υγρασιας των γενιων η σκουριαζε το μοτερακι και τα ηλεκτρικα της κουρετικης η χαλαγε με το καιρο η μπαταρια της συσκευης.Οταν γινοταν αυτο απλως τη πεταγα και επαιρνα μια αλλη.
Εδω και 3 χρονια εχω μια babyliss,ισως η καλυτερη και πιο ανθεκτικη που εχω αγορασει μεχρι τωρα.
Εδω και λιγο καιρο τα φορτισματα της οσο πανε και γινονται μικροτερα,το οποιο ειναι ενοχλητικο γιατι το φορτισμα της παιρνει αρκετη ωρα(περιπου 8).

Οι μπαταριες των επαναφορτιζομενων ειναι συνηθως Νικελιου-Καδμιου και
εχουν τα εξης κακα χαρακτηριστικα :

• Μνημη(Με απλα λογια αν κανεις μισα γεμισματα,θα γεμιζει στο μισο μετεπειτα)
• Αποφορτισμα(Αν τη φορτισεις πληρως και την αφησεις λιγο καιρο,αδειαζει μονη της)
• Περιορισμενα φορτισματα(συνηθως ως 1000 το πολυ)

Ετσι αποφασισα να αλλαξω τη μπαταρια της μονος μου.

Υλικα Απαραιτητα Για Τη Διαδικασια

1. Κολλητηρι 
2. Συρμα συγκολλησεως(καλαι)
3. Καταλληλο κατσαβιδι για ξεβιδωμα της συσκευασιας
4. Ανταλλακτικη μπαταρια καταλληλη
5. Λιγο οινοπνευμα η ασετον για τυχον καθαρισμο.
6. Τρομπα κολλησης(για απορροφηση παλιου καλαι)
7. Μια επιπεδη λιμα 

Συνηθω το πιο δυσκολο κομματι οταν προσπαθεις να φτιαξεις ενα ηλεκτρικο εργαλειο η μηχανημα ειναι να το ανοιξεις.Και αυτο γιατι τα πιο πολλα εχουν ειδικες βιδες που αν βαλεις λιγο ακαταλληλο κατσαβιδι "τρωγεται" ευκολα και μετα δε ανοιγει με τιποτα.Πολλα δεν εχουν καν βιδες και ειναι κολλημενα.
Μια καλη λυση ειναι αν πετυχετε καπου ενα καλο σετ με μυτες ηλεκτρονικου που δε εχετε ξαναδει,να το αγορασετε.Καποια στιγμη θα χρειατει.Εγω εχω βρει ενα της wolfcraft με καμμια 50αρια μυτες και με εχει σωσει αρκετες φορες.

Η κουρευτικη ειχε απλως πολυ μικρες philips βιδες,οποτε το ανοιξα σχετικα ευκολα.

Το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεις οταν το ανοιξεις,ειναι να δεις τι μπαταρια εχει και την πολικοτητα.

Οι επαναφορτιζομενες μπαταριες των συσκευων δε ειναι ακριβως ιδιες με αυτες του εμποριου.Η διαφορα ειναι οτι και οι δυο πολοι ειναι ιδιοι,δε εχει δηλαδη ο θετικος πολος το μικρο εξογκοματακι των κοινων.Επισης εχουν κολλημενες στους πολους τους πινακια.

Η δικια μου ηταν μια Νικελιου Καδμιου AA - 1,2 volt - 600mah

Τα βαδικα μιας επαναφορτιζομενης μπαταριας ειναι τα εξης :

Βασικα Χαρακτηριστικα Μπαταριων

• Μεγεθος : (ΑΑΑ,ΑΑ,Sub C ,C,D,9V) Η δικια μου ηταν ΑΑ
• Υλικο : (Ni-Cd,Ni-MH,Li-on).H δικια μου ηταν Νικελιου Καδμιου
• Ταση ; (1,2/3/6/9) Η δικια μου ηταν 1,2 βολτ.
• Χωρητικοτητα : Η δικια μου ηταν 600 mAh,ακρετα μικρη.

Το επομενο που πρεπει να κανουμε ειναι να προμηθευτουμε τη νεα μπαταρια που θα βαλουμε.

Πρεπει να ειναι το ιδιο μεγεθος και να εχει τη ιδια ταση.Η χωρητικοτητα δε πειραζει να ειναι διαφορετικη.Ισα ισα που καλο ειναι να ειναι οσο το δυνατον μεγαλυτερη.

Το υλικο τωρα,η καλυτερες κ ακριβοτερες μπαταριες ειανι οι λιθιου.Οι μαγγανιου ειναι καλυτερες απο της καδμιου καθως εχουν λιγοτερο το φαινομενο της μνημης.Καποιες καινουργιες δε εχουν ουτε το φαινομενο της αποφορτισης μετα απο τη πολυ αδρανεια.

Οι λιθιου θελουν αλλο φορτιστη.Ενω οι Καδμιου και Μαγγανιου χρησιμοποιουν συνηθως τον ιδιο.

Εγω επειδη βαριομουνα να περιμενω μεχρι να αγορασω καινουργια μπαταρια,χρησιμοποιησα μια επαναφορτιζομενη μπαταρια AA Νικελιου Μαγγανιου που ειχα 2500 mAh.Εχει τη τετραπλασια χωρητικοτητα απο τη προηγουμενη,οποτε αυτο σημαινει πολυ περισσοτερη ωρα χρησης(αλλα και περρισοτερη ωρα που χρειαζεται για να φορτισει πληρως).

Το κακο ειναι οτι ηταν εμποριου και οχι ειδικη με πινακια.

Θα εξηγησω παρακατω ποιο ειναι το προβλημα σε αυτο.

Αντικατασταση Μπαταριας

    Προσπαθουμε προσεκτικα να βγαλουμε τη παλια μπαταρια.Η δικια μου ηταν κολλημενη με λιγο κολλα στη πλακετα και κολλημενα τα πινακια της στη πλακετα.

Κανονικα αν ειχα προμηθευτει ειδικη μπαταρια με κολλημενα πινακια θα επρεπε με το κολλητηρι να ζεστανω τη ενωση στη πλακετα και οταν ελιωνε η κολληση,να αφαιρουσα τα πινακια.Αλλα οπως ειπα δε ειχα ειδικη μπαταρια με πινακια.Οποτε αυτο που εκανα ηταν να ζεστανω προσεκτικα τα πινακια και να τα αποκολλησω προσεκτικα απο τους πολους της μπαταριας κρατωντας ετσι τα πινακια κολλημενα στη πλακετα.

Εδω χρειαζεται πολη μεγαλη προσοχη γιατι οι μπαταριες δε αντεχουν πολυ μεγαλες θερμοκρασιες και μπορει να εκραγουν(για καλο και για κακο,εγω φοραγα οταν το εκανα ειδικα γυαλια και το κρανος της husqvarna που εχω).Γιαυτο εκτος απο προστατευτικα το κολλητηρι το εχουμε οσο πιο χαμηλα γινεται σε θερμοκρασια και ποτε δε ακουμπαμε τους πολους της μπαταριας με αυτο.

     Το πιο δυσκολο τωρα στη ολη διαδικασια ειναι να συγκολλησεις τα πινακια στη μπαταρια.

Θελει καταρχας να τριψεις λιγο τους πολους με μια επιπεδη λιμα ωστε να μπορει να πιασει καλυτερα η συγκολληση.Πρεπει το αποτελεσμα μετα το τριψιμο με τη λιμα να ειναι ισο και επιπεδο σε ολο το πολο της μπαταριας.

Μετα με πολυ προσοχη θελει να λιωσεις λιγο καλαι πανω στη μπαταρια ωστε να πιασει και μετα να λιωσεις  το συρμα πανω στα πινακια και να το πιασεις αμεσως πανω στους πολους.Αυτο μπορει να παρει αρκετη ωρα και πολλες προσπαθειες για να γινει γιατι δε μπορει να ζεστανεις τους πολους και δε πιανει ευκολα η κολληση.

Οποτε το καλυτερο ειναι να βρειτε τις μπαταριες με τα πινακια κολλημενα ηδη πανω τους.Σε μερικα καλα μαγαζια με ηλεκτρονικα εχω ακουσει οτι εχουν.Σε ελληνικο e-shop δε βρηκα.Μονο σε ξενα και e-bay.

Οταν λοιπον κολλησεις τη μπαταρια στα πινακια η τα πινακια στη πλακετα απλα κλεινεις τη συσκευη προσεκτικα και τη φορτιζεις.

Επειδη ειναι custom made και επειδη παντα μπορει να εχει γινει καπου ενα λαθος,καλο ειναι στα πρωτα φορτισματα να ειμαστε αρκετα προσεκτικοι.Δηλαδη να τη φορτιζουμε σε σημειο απομονωμενο και χωρις ευφλεκτα υλικα κοντα και ποτε οταν λοιπουμε απο το σπιτι.

Εγω ηδη τη χρησιμοποιω χωρις κανενα προβλημα εδω και μια βδομαδα,και την εχω αφησει να φορτιζει 2 μερες συνεχομενα.

Σορρυ που δε εχω φωτογραφιες για να γινεται καλυτερα αντιληπτο τι εκανα,αλλα καπου εβαλα τη φωτογραφικη και δε τη βρισκω.Οταν τη βρω θα αβεβασω τις φωτο.

Σημειωση πρωτη : Καπου διαβασα ενα αποτελεσματικο τροπο να επαναφερουμε τις επαναφορτιζομενες μπαταριες ανεξοδα οταν αυτες χανουν την αποδοση τους αισθητα.Δε το δοκιμασα αλλα διαβασα απο πολλους οτι κανει οντως δουλεια.Οι μπαταριες απο τις πολλες φορτησεις σχηματιζουν κρυσταλλους εσωτερικα και ετσι δε δουλευουν οπως πρεπει.

Ετσι απλως με ενα σοκ,ηλεκτρικο η φυσικο μπορουμε να διαλυσουμε τους κρυσταλλους και να της ξαναδωσουμε ζωη.Το ηλεκτρικο σοκ,θελει διαδικασια αρκετη αν και ειναι πιο σιγουρο,αλλα και το φυσικο οπως διαβασα εχει καλα αποτελεσματα και ειανι πολυ πιο απλο.Με μια ματσολα η κατι αναλογο χτυπαμε ελαφρα τον ενα πολο και ετσι επανερχεται η μπαταρια.Οπως ειπα δε το δοκιμασα αλλα διαβασα οτι δουλευει.

Σημειωση δευτερη : Με τον ιδιο τροπο που ανεφερα πιο πανω μπορουμε να αλλαξουμε και μπαταριες απο επαναφορτιζομενα δραπανα η αλλα επαναφορτιζομενα εργαλεια.Απλως εκει θα εχουν πιο πολλες μπαταριες σε διαταξη και το κοστος θα ειναι υψηλοτερο.Σκοπευω να το δοκιμασω σε λιγο καιρο σε ενα παλιο δραπανο που εχω να χρησιμοποιησω 2 χρονια επειδη σταματησαν να δουλευουν οι μπαταριες του.